Novo túnel da Rodovia dos Imigrantes avança e promete transformar ligação entre São Paulo e o litoral até 2027

A construção de um novo túnel de grande porte na Rodovia dos Imigrantes representa um passo decisivo para a mobilidade entre a capital paulista e o litoral sul. Considerada uma das maiores obras viárias em andamento no Brasil, a intervenção foi planejada para enfrentar os desafios da Serra do Mar, ampliar a eficiência do corredor logístico até o Porto de Santos e reduzir impactos ambientais em áreas sensíveis. A previsão de entrega é para 2027.

O projeto prevê uma nova pista com cerca de 21,5 quilômetros de extensão, dos quais aproximadamente 17 quilômetros serão em túneis. O destaque é um túnel principal com mais de 6 quilômetros, que deverá se tornar o maior túnel rodoviário do país. O traçado prioriza trechos subterrâneos para diminuir interferências no relevo, reduzir riscos de deslizamentos e preservar áreas de proteção ambiental.

A nova estrutura cria um eixo contínuo de transporte que integra logística, turismo e deslocamentos diários. A ligação mais eficiente entre o maior centro econômico do país e o Porto de Santos, um dos mais movimentados da América Latina, tende a melhorar o fluxo de cargas, reduzir gargalos operacionais e aumentar a previsibilidade no transporte rodoviário.

Além do impacto no setor portuário, a obra também deve beneficiar o turismo e a mobilidade regional. A expectativa é de maior fluidez no acesso a cidades como Santos, Guarujá, São Vicente e Praia Grande, especialmente em períodos de alta temporada e feriados prolongados, estimulando o comércio e os serviços da Baixada Santista.

O novo túnel contará com duas faixas de rolamento e acostamento reversível, permitindo ajustes conforme o volume de tráfego. Estão previstos sistemas modernos de ventilação, monitoramento por câmeras, detecção automática de incidentes, iluminação reforçada, sinalização específica e rotas de fuga para situações de emergência. A inclinação média próxima de 4% foi definida para garantir segurança e desempenho, sobretudo para veículos pesados.

A execução da obra envolve estudos geológicos detalhados da Serra do Mar, técnicas avançadas de escavação, monitoramento permanente das encostas e sistemas de drenagem e contenção. O cronograma inclui ainda testes operacionais e simulações de emergência antes da liberação ao tráfego.

Com a conclusão, a expectativa é de redução do tempo médio de viagem, maior regularidade no tráfego e aumento da capacidade operacional da rodovia, reforçando o papel da Imigrantes como principal corredor entre a Região Metropolitana de São Paulo, o porto e o litoral paulista.